外媒8月12日消息：由于EFKO集团位于塔曼港的码头停运，俄罗斯植物油生产商被迫寻找替代出口路线。

　　目前出口商主要将目光投向波罗的海港口，因为圣彼得堡周边的港口在处理液体散货方面经验丰富。不过这些港口的吞吐能力仍然有限。

　　此次中断对俄罗斯植物油出口影响重大，因为该国此前超过50%的出口货物都是通过亚速海和黑海地区的港口运输。7月30日晚，EFKO集团位于塔曼的植物油码头遭无人机袭击并暂停运营，导致情况进一步恶化。

　　俄罗斯正在考虑的替代路线包括经由里海和伊朗进行运输，这将有助于维持对印度及其他亚洲市场的供应。然而该路线需要进行三次转运，从而大幅增加了物流成本。另一种方案是扩大使用液体袋进行运输，目前液体袋运输约占俄罗斯出口总量的10%。

　　出口商也在考虑通过公路将油籽及油籽加工产品运往阿曼湾的港口。探索这一方案主要是为了履行对中东买家的合同。

　　将出口转向波罗的海会显著拉长运输路线，并增加俄罗斯供应商的成本。从中部和南部地区运往波罗的海港口可能需要一到两周的时间，且这些港口处理植物油的能力有限。因此，短期内很难完全替代经由亚速海和黑海地区的传统出口路线。

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